报告称，英国机场的便利性有所改善，但需要“更多的工作”

　　

　　

　　英国航空监管机构表示，英国机场的便利性有所改善，但“还有更多工作要做”。

　　民航局(CAA)的年度报告发现，去年没有英国机场在可达性表现方面获得“差”评级，这是自2020年以来的首次。

　　该报告根据对行动不便和残疾乘客的待遇，对英国所有客运量超过15万的机场进行了排名。

　　民航局表示，尽管对辅助服务的需求有所增加，但仍有11个机场在无障碍方面被评为“非常好”，12个被评为“良好”，只有5个被评为“需要改进”。

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　　伦敦盖特威克卡迪夫威尔士利物浦诺维奇

　　被评为“非常好”的机场包括纽卡斯尔、贝尔法斯特、德里、康沃尔纽基、东米德兰兹、格拉斯哥、格拉斯哥普雷斯特威克、利兹布拉德福德、伦敦斯坦斯特德、南安普顿和提赛德。获得“良好”排名的机场包括阿伯丁、贝尔法斯特国际机场、伯明翰、伯恩茅斯、爱丁堡、埃克塞特、因弗内斯、伦敦城市机场、伦敦卢顿机场、曼彻斯特机场、设得兰群岛的森堡机场和伦敦希思罗机场。伦敦希思罗机场在投资员工加强无障碍服务后，从去年的“需要改进”评级中取得了进步。

　　布里斯托尔、伦敦盖特威克、卡迪夫威尔士、利物浦和诺维奇仍属于“需要改进”的类别。

　　自2020年以来，首次没有机场被列为“差”机场，这是最低的类别。

　　民航局鼓励机场在航班需求较低的冬季增加人员配备并投资设备。

　　该机构消费者政策和执法部门负责人安娜?鲍尔斯表示:“让所有人都能乘坐飞机是我们保护公众和促进航空航天业发展的重要工作。”

　　“进展正在取得，今年没有任何机场被评为‘差’是受欢迎的，但还有更多的工作要做，特别是那些我们在报告中被评为‘需要改进’的机场。”

　　“我们会继续与业界合作，确保标准得以维持和改善。”

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　　交通大臣路易斯·黑格说:“每个人都有权有尊严地旅行，很明显，要让每个人都能享受便捷的飞行，我们还需要做更多的工作。”

　　“我期待着与英国民航局和业界在这一重要问题上密切合作。

　　“我很高兴看到民航局新的航空公司绩效框架，以确保航空公司在飞行时为乘客提供最好的服务，并努力改善该行业的可达性。”