美国宇航局的DC-8装有数十个高灵敏度仪器
菲律宾克拉克,:
美国国家航空航天局(NASA)与世界上最大的飞行实验室在亚洲启动了一系列马拉松式飞行,这是一项雄心勃勃的任务,旨在改进有助于预测和对抗空气污染的模型。
每年有数百万人的死亡与空气污染有关,提高识别其来源和行为的能力可以为公众提供更准确的预警系统。
从本周开始,美国宇航局的DC-8将在菲律宾一次飞行长达8小时,有时距离地面只有15米(50英尺),以捕捉空气颗粒进行研究。
美国国家航空航天局DC-8空中科学实验室的飞行员安迪·巴里(左)和格雷格·斯洛弗在飞机驾驶舱里摆姿势拍照
“我们可以直接测量来自不同来源的污染程度。这是空气质量预测模型的主要输入之一,”美国宇航局的巴里·莱弗周四在马尼拉以北约80公里(50英里)的克拉克国际机场对记者说。
专家表示,空气质量预测依赖于地面站和卫星的读数,但这两种方法在观察污染物在空气中如何扩散方面都有局限性。
飞机上的读数可以帮助填补这一空白,改善对卫星数据的解读,并得出更准确的模型。
结合空气、空间和地面的读数对于“关于公共卫生、关于工业合规、关于……”的政策是必要的。菲律宾环境和自然资源部部长玛丽亚·安东尼娅·洛伊扎加说。
根据跟踪网站FlightAware的数据,美国宇航局的实验室配备了数十台高灵敏度仪器,本周到目前为止已经两次以8字形飞行,飞越了菲律宾一些人口最稠密的地区,包括首都地区。
伴随它的还有一架较小的NASA湾流喷气式飞机,其仪器可以绘制空气中污染物的三维地图。
NASA DC-8机载科学实验室的机组人员和科学家在飞机内工作
未来几周,这些飞机还将在韩国、马来西亚和泰国上空进行研究飞行。
NASA项目官员表示,这项研究的结果将在一年后与公众分享。
这个名为ASIA-AQ的项目是美国环保署和亚洲地区政府之间的合作项目,该地区与空气污染相关的死亡率在世界上名列前茅。
马尼拉天文台的科学家玛丽亚·坎巴利扎星期四对记者说,全球与空气污染有关的死亡人数中,约有三分之一发生在亚洲。
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她补充说,在菲律宾,每10万人中就有100人死于此类疾病。
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