华盛顿:一位高级官员表示,美国贸易发展署已经批准了技术援助拨款,以帮助在哈里亚纳邦希萨尔机场建立一个综合航空枢纽,旨在发展机场货运和物流基础设施,加强印度的供应链网络。
周二,在为期三天的美印航空峰会上,美国贸易发展署(USTDA)局长伊诺·特·埃邦宣布了这一消息。
她说:“我很高兴地宣布,美国贸易发展署已批准为技术援助提供赠款,以帮助在哈里亚纳邦的希萨尔机场建立一个综合航空枢纽。”
她说:“我们的工作将有助于发展机场货运和物流基础设施,加强印度的供应链网络。”但她没有提供美国贸易发展署提供的赠款资金数额。
她说:“我们的合作伙伴将是哈里亚纳邦机场发展公司(HADC),我们的援助将包括能力建设,以促进HADC未来实施综合航空枢纽。”
来自印度和美国的高级官员以及企业界的代表正在华盛顿特区参加第七届两年一度的美印航空峰会。
Ebong说,HADC将选择一家美国公司来执行这项技术援助。
她说,这是一个重要的机会,“我们的投资组合将继续增长,重要的是,我们的合作伙伴将优先考虑的事项定义为至关重要的。”她说:“然而,尽管我们在航空合作计划(ACP)框架下开展了大约40项活动,但我们只是开始触及这种伙伴关系的表面。”
美国贸易和开发署高级官员表示,美国公司可以为印度的10个航空项目做出贡献。
“但我们想做得更多。这次峰会是为我们互利航空伙伴关系的下一个篇章设定方向的机会。”
她说:“在接下来的几天乃至更长时间里,我们一起工作,让我们不受限制地思考,用心规划,挖掘我们各自的创造力和真正平等的伙伴关系精神,这种精神是我们航空工作的特点,并为世界其他地区树立榜样。”
埃邦说,这次峰会之所以如此不同寻常,是因为世界上最大和最古老的民主国家在一个“与全球经济如此不可或缺”的领域共同努力的重要性。
她说,这种关系极大地受益于在美国的印度侨民社区,他们在两国之间建立了将持续几代人的文化、教育和商业联系。
这是首次邀请南亚各国更广泛参与的峰会,包括不丹、马尔代夫和尼泊尔的航空领导人。
她说,30多年来,美国贸易发展署在印度和南亚建立了伙伴关系,以帮助调动资本,并将美国的创新带到该地区的基础设施优先事项中。
她说:“自2007年印度非加太计划成立以来,美国贸易发展署支持了许多项目筹备和伙伴关系建设活动,涉及一系列共同的优先事项,如可持续的机场总体规划和更有效的空中交通管理。”
埃邦说:“重要的是,我们还为印度当前和下一代航空业领袖的高管培训提供了资金。”
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