期待已久的艾伦布鲁克铁路线于2008年首次向珀斯东北走廊的居民承诺,将在16年后的12月8日向公众开放。
这条21公里长的新铁路将把从埃伦布鲁克到CBD的通勤时间从1小时的汽车缩短到30分钟的火车,在莫利、诺兰达、巴拉朱拉、怀特曼公园和埃伦布鲁克都有车站。
总理罗杰·库克(Roger Cook)表示,尽管自由党政府曾在2008年和2013年承诺修建这条铁路线,但他在2017年当选的政府还是从零开始了这个项目。
在此期间,该郊区的人口增加了一倍多,达到2.5万人,是该州人口增长最快的地区之一,也是最依赖汽车的地区。
交通部长Rita Saffioti表示,这条线路的最终成本为16.5亿美元,联邦政府将其列入国家优先基础设施清单,并在2017年投入70万美元。
该州政府最初为这条线路编列了11亿美元的预算,并表示将于2022-23年开通,这意味着该项目将推迟两年。
库克在周一的新闻发布会上宣布了这条线路的开通日期,他说票价将限制在每趟4美元左右,学生和周日通勤者免费乘坐。
他说:“这些社区等待了很长时间,我们要感谢他们的耐心。”
“这条线路经受住了全球流行病和两届自由党政府的考验……自由党把生活在这条线路上的每个人都当成傻瓜,把他们当傻瓜对待,撒谎,然后简单地离开了这个特殊的项目。”
“只有西澳工党可以信任发展我们的公共交通,并确保它是负担得起的。”
乘客数据估计,每天将有3000人在Ballajura站上车,这与Yanchep线的上车人数相当。
Saffioti说,她不确定前西澳州长Colin Barnett是否会被邀请参加开幕式,就像他在2018年参加Optus体育场的开幕式一样。
她说:“我还没有看过邀请名单……我不知道我们要邀请谁。”
有话要说...