当前位置:首页 > 百科大全 > 正文

中非国家抗击粮食安全威胁

  

  FILE - A truck driver from Chad walks between trucks at the border of Garoua-Boulai, Cameroon, Jan. 8, 2021.

  中非内陆国家的交通部长说,不断上涨的商品价格正在乍得和中非共和国引发内乱。星期五在喀麦隆举行会议的三国部长们说,三国希望立即找到解决办法,解决从喀麦隆杜阿拉和克里比海港向中非国家运输货物所面临的障碍。

  杜阿拉和克里比海港处理了运往乍得和中非共和国的90%的货物。本周在克里比市举行会议的部长和交通官员说,货物现在需要大约一个月的时间才能到达乍得首都恩贾梅纳,而不是两周。

  Herbert Gontran Djono Ahaba, C.A.R.他说,不安全、非法的警察检查站,以及从喀麦隆杜阿拉海港到中非共和国首都班基之间1400多公里,以及从杜阿拉到恩贾梅纳之间近1600公里的道路日益恶化,加剧了目前食品价格的飙升,导致乍得城镇和村庄每天都发生抗议活动。

  乍得和中非共和国说,上个月,警察在几个城镇和村庄使用催泪瓦斯驱散抗议商品价格上涨的平民。两国政府表示,食品价格上涨了近35%。

  部长们说,反政府武装和博科圣地恐怖分子在喀麦隆、尼日利亚和乍得的活动也引发了价格上涨。反政府武装继续袭击从中非共和国一侧运往班吉的货物。中非国家表示,上个月,在通往恩贾梅纳的运输走廊上,叛军骚扰并从数十名卡车司机那里抢走了货物和金钱。

  FILE - Shipping containers are stacked up at the port of Douala, Cameroon, Jan. 10, 2019.

  乍得交通部秘书长Laurent Dihoulnet说,袭击、非法的警察检查站和对喀麦隆过境司机的虐待阻碍了贸易,加剧了撒哈拉以南非洲国家的粮食短缺和饥饿。

  他说,喀麦隆、中非共和国和乍得的交通部长已经决定拆除从喀麦隆杜阿拉海港到班吉的走廊上的16个非法警察和军事检查站。迪胡尔内特说,外长们已经授权设立7个检查站,以确保司机和卡车的安全,并确保货物,特别是人道主义物资到达中非共和国和乍得的目的地。

  喀麦隆、乍得和中非共和国还表示,他们将拆除70多个检查站,称这些检查站是喀麦隆警察和军队在杜阿拉-恩贾梅纳走廊沿线非法设立的。

  喀麦隆警方和军方表示,设立这些检查站是为了控制非法货物贩运,保护卡车司机和他们的货物不受武装组织的伤害,但司机们表示,他们被迫在检查站支付非法费用或贿赂。

  交通部长们表示,军队和警察联合车队将在易受博科圣地和中非共和国叛军袭击的地区保护司机。

  喀麦隆表示,它正在与世界银行、欧盟和其他国际资助机构进行谈判,以建设道路,并为过境货物的通行提供便利。

  乍得总统代比(Mahamat Idriss Deby)和中非共和国总统图阿德拉(faustina - archange Touadera)在新年致辞中呼吁为近500万人提供紧急粮食援助。他们说,这些人要么面临饥饿,要么受到粮食不安全的威胁,要么特别难以应对不断上涨的价格。

  乍得和中非共和国表示,由于气候冲击、部族间紧张局势以及食品和燃料价格上涨,数百万公民也在挨饿。

  联合国联合国世界粮食计划署说,乍得有140万人和中非共和国200多万平民受到严重饥饿危机的威胁。在不到一年的时间里,由于苏丹达尔富尔地区的战事,乍得涌入了60多万难民。

有话要说...