豪尔赫·马丁承诺不再“赌博”,从本周末的泰国大奖赛开始,在两场毁灭性的比赛中,西班牙人在冠军争夺战中落后于弗朗西斯科·巴尼亚。
上周末,马丁在澳大利亚用软胎尝试了一下,结果适得其反。
这位普拉马克车手在菲利普岛从一开始就领先,直到他后轮橡胶的恶化让四名车手在更硬的赛道上,包括获得第二名的巴尼亚,在最后一圈戏剧性地超过了他,西班牙人跌至第五名,落后于冠军约翰·扎科。
“当然,从现在起,我不会再冒险了,”马丁说。
“我们至少要和对手使用同样的轮胎。我明白了,当你为世界冠军而战时,你必须和你的对手使用同样的武器。”
就在一个星期前,当时排名第一的马丁在带领印度尼西亚摩托车大奖赛时撞车,为巴尼亚车队赢得了2023年的第六场胜利,并在积分榜上领先18分。
意大利人在澳大利亚将积分扩大到27分,赛季还有20站比赛要进行。
当车手们前往Buriram国际赛车场时,这使得Bagnaia保持杆位以保留他的头衔。
“绝对。但脚踏实地,”当被问及澳大利亚是否对他的卫冕有利时,巴尼亚告诫道。
“我们知道事情会如何变化。在巴塞罗那(冲刺)之后我有66分的差距,我们在一瞬间失去了领先地位,”这位杜卡迪工厂车手补充道。
“所以,很容易开始出现问题。”
法比奥·迪·詹南安东尼奥在菲利普岛获得第三名,首次登上领奖台。
这为这位25岁的意大利人赢得了值得欢迎的积分,他正在努力挽救自己的MotoGP职业生涯,10天前,他发现他已经被前世界冠军马克·马尔克斯取代了2024年的格雷西尼·杜卡迪。
“问题是,有时候你只需要有耐心。你需要的不是运气,而是在正确的时间出现在正确的地方,”这位被称为“数码”的车手说,他现在正在为下赛季寻找一个新的座位。
“马克的事情发生得太快了,如果没有更多的耐心,如果没有这件事,一切可能会更容易一些。”
“有时候你只是需要时间。罗马不是一天建成的。”
去年在泰国举行的比赛中,由于大雨,比赛推迟了近一个小时,巴尼亚在恶劣的条件下获得了第三名。马丁第九次回家。
周六下午将进行13圈的冲刺赛时可能会再次下雨,周日在4.554公里的Buriram国际赛车场进行26圈的大奖赛时可能会再次下雨。
bur-dh /上海合作组织
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